中华人民共和国海事局关于中国籍船舶、船员相关证书管理有关事宜的公告...
中华人民共和国海事局发布公告 ,调整常态化疫情防控形势下中国籍船舶、船员相关证书管理工作,明确国内航行船舶证书恢复办理要求、世界航行船舶证书展期政策终止条件及特殊情况处理流程,并强调航运公司安全主体责任与疫情防控措施落实。

正在世界航行船舶上任职的船员持有的《中华人民共和国海船船员健康证明》 。延长条件:证书有效期截止日期在2020年1月20日至9月30日之间,且受疫情影响船员无法正常参加培训 、考试或体检。延长方式:自有效期截止日期次日起自动展期6个月。
海船船员:根据2024年11月中华人民共和国海事局印发的《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》(自2024年11月21日起施行 ,有效期5年),目的是提高海船船员基本素质和专业技能,保障海上人命和财产安全 ,保护海洋环境,促进海上保安,设定依据为《中华人民共和国船员条例》等。
又一集装箱船爆发疫情!16名船员确诊!曾挂靠我国多个港口,船期延误_百度...
〖壹〗、又一集装箱船疫情爆发 ,16名船员确诊,曾挂靠我国多个港口,船期延误 。卫生防护中心通报 ,货船“Ever Calm”于9月1日抵达香港,9月2至3日在葵青4号货柜码头装卸货物后,于9月9日抵达大阪。16名船员在大阪确诊新型冠状病毒 ,任何于指定期间曾身处该货船的人必须强制检测。
〖贰〗、阳明一集装箱船船员确诊,涉及多家共舱船公司,船期出现延误 。

谨防买家弃货,多国港口拥堵或关闭!欧洲集装箱有所缓解?
〖壹〗 、欧洲集装箱短缺缓解情况整体趋势尽管吞吐量仍远低于疫情前水平,但欧洲港口集装箱可用性正在提高。集装箱重新定位服务公司Containers xChange表示 ,在危机最严重阶段,需求下降使闲置设备在仓库中存放较长时间,如今这种趋势正在改变 ,集装箱正在被装载和返回,行业有所好转,但尚未完全恢复生机 ,且一些仓库仍有大量空车长期闲置。
〖贰〗、物流成本大幅上涨:集装箱供需失衡:中国等出口国港口空箱不足,欧美港口空箱积压,集装箱周转率下降 。
〖叁〗、宣布对所有进口集装箱收取50 - 175美元/TEU的拥堵费。









